[carlos red trd]

Cuando voy subiendo una cuesta larga, el carro por mas que lo piso lo mas que sube es a 50 y los rpm llegan hasta 3. Tengo que cambiarlo a 1 en los shifts para que me responda. Est es normal? (Por si acaso es un gt automatico)

 

[Miketrd]

Supongo que si, es normal, en un carro manual, obligatoriamente hay que bajar de cambio para poder subir.

 

[InjenCelicaGT]

segun lo q escribiste no es normal, por mas cuesta q sea y uno pise el carro debe de bajar dependiendo del millaje q vayas a 3 o 2 y meter mas de 50 millas como cualquier carro, guagua automatico.

 

[Miketrd]

y que puede ser?

 

[carlos red trd]

mala mia pero no entiendo injen cuando dices dependiendo del millaje q vayas a 3 o 2 ?

 

[InjenCelicaGT]

segun lo q explicaste, el carro cuando lo pisas en una cuesta se queda en 3k rpm y no sube de 50 mph, osea lo q te quiero decir es que cuando lo pisas se supone q baje cambio y acelere a mas de 3k rpm.

 

[carlos red trd]

exactamente, eso no puede ser el o/d? (over drive)

 

[Black_TRD]

exactamente, eso no puede ser el o/d? (over drive)

nop, como quiera se supone q baja de cambio, llevalo a la garantia si todavia tiene

 

[Grey_ cat_ gt]

Mano y cuando lo pones en 2 no pasa d 3 rpm

 

[carlos red trd]

si cuando lo pongo en 2 la revoluciones son normales, sube hasta 6 o 7

 

[Grey_ cat_ gt]

Nose mano mejor llevalo a la garantia o sino a un mecanico. Pero nose yo pienso como tabm es Aut nose se siente un poco vago en las cuestas. Te lo digo pq tengo un carro Aut

 

[ZEUSPR-gt-s]

Puede ser el modulo de la transmision. Hay un modulo que tira los cambios. si esta malo puede hacer eso. Me paso en mi Mazda MPV.